El Forest Gump de Glovo
https://elpais.com/economia/2017/12/01/actualidad/1512138487_606849.html
Surgen nuevas aplicaciones de móvil donde puedes pedir prácticamente cualquier cosa (comida, colonia, libros, maquillaje...) y lo tienes en casa en cuestión de minutos. Estas nuevas empresas -Glovo, Deliveroo- han encontrado a su gallina de los huevos de oro en los ciclistas, los nuevos entes capaces de atravesar parques, calles o carreteras para dar con su destino y ahorrarse algunos semáforos.
Es un caso muy similar a lo que hemos hablado con los falsos autónomos de las empresas cárnicas ( https://extremelol96.blogspot.com.es/2018/02/de-vacas-y-vacos.html ). Concretamente, los trabajadores de Deliveroo protestaban contra una “una vinculación mercantil fraudulenta con la empresa para tratar de esconder una relación de naturaleza puramente laboral”. El pacto con la compañía impidió la celebración del juicio, pero Deliveroo se enfrenta el próximo enero a una demanda similar procedente de otros 12 repartidores Barcelona.
"Víctor Sánchez, uno de los creadores el pasado verano de Riders por Derechos, la asociación en defensa de los ciclomensajeros que ha surgido en Madrid, Barcelona, Valencia y Zaragoza. Sánchez denuncia, que tras diez meses de trabajo, la empresa le echó nada más enterarse de que había creado la asociación."
Lo que atenta directamente contra los derechos de los trabajadores, ya que ninguna empresa puede juzgar o acosar a sus trabajadores por motivos raciales, políticos ni de sexo, menos aun por temas sindicales.
“Los ciclomensajeros tenemos más que demostrado que somos falsos autónomos. Si lo fuéramos de verdad no podrían sancionarnos por no trabajar ciertos días, coger vacaciones o participar en protestas”, asegura. Los repartidores de Deliveroo también protagonizaron huelgas en verano para reclamar mejores salarios y, sobre todo, asegurarse una jornada mínima de 20 horas."
"El Parlamento Europeo ha advertido en los últimos meses de la necesidad de mejorar la protección de estos trabajadores. Su comisión de Empleo manifestó su preocupación por la falta de cobertura ante posibles accidentes, por ejemplo, de los repartidores en bicicleta de Deliveroo. También criticó que las empresas solo paguen por trabajo realizado, y no contemplen periodos como las vacaciones y las bajas por enfermedad."
Surgen nuevas aplicaciones de móvil donde puedes pedir prácticamente cualquier cosa (comida, colonia, libros, maquillaje...) y lo tienes en casa en cuestión de minutos. Estas nuevas empresas -Glovo, Deliveroo- han encontrado a su gallina de los huevos de oro en los ciclistas, los nuevos entes capaces de atravesar parques, calles o carreteras para dar con su destino y ahorrarse algunos semáforos.
Es un caso muy similar a lo que hemos hablado con los falsos autónomos de las empresas cárnicas ( https://extremelol96.blogspot.com.es/2018/02/de-vacas-y-vacos.html ). Concretamente, los trabajadores de Deliveroo protestaban contra una “una vinculación mercantil fraudulenta con la empresa para tratar de esconder una relación de naturaleza puramente laboral”. El pacto con la compañía impidió la celebración del juicio, pero Deliveroo se enfrenta el próximo enero a una demanda similar procedente de otros 12 repartidores Barcelona.
"Víctor Sánchez, uno de los creadores el pasado verano de Riders por Derechos, la asociación en defensa de los ciclomensajeros que ha surgido en Madrid, Barcelona, Valencia y Zaragoza. Sánchez denuncia, que tras diez meses de trabajo, la empresa le echó nada más enterarse de que había creado la asociación."
Lo que atenta directamente contra los derechos de los trabajadores, ya que ninguna empresa puede juzgar o acosar a sus trabajadores por motivos raciales, políticos ni de sexo, menos aun por temas sindicales.
“Los ciclomensajeros tenemos más que demostrado que somos falsos autónomos. Si lo fuéramos de verdad no podrían sancionarnos por no trabajar ciertos días, coger vacaciones o participar en protestas”, asegura. Los repartidores de Deliveroo también protagonizaron huelgas en verano para reclamar mejores salarios y, sobre todo, asegurarse una jornada mínima de 20 horas."
"El Parlamento Europeo ha advertido en los últimos meses de la necesidad de mejorar la protección de estos trabajadores. Su comisión de Empleo manifestó su preocupación por la falta de cobertura ante posibles accidentes, por ejemplo, de los repartidores en bicicleta de Deliveroo. También criticó que las empresas solo paguen por trabajo realizado, y no contemplen periodos como las vacaciones y las bajas por enfermedad."
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